JETOUR X70 Plus

O volante multifuncional utiliza couro com toque delicado, e o anel é de espessura moderada, o que proporciona uma boa aderência, mas o diâmetro do volante é um pouco maior, o que não agrada às usuárias do sexo feminino. Quanto aos botões multifuncionais integrados no volante, o lado esquerdo é utilizado para controlar o painel de instrumentos e o controle de cruzeiro, e o lado direito é utilizado para controlar o sistema multimídia.

O painel de instrumentos LCD completo possui um design de interface de usuário simples, que pode exibir uma grande variedade de informações do computador de bordo e definir algumas funções. Além disso, também pode projetar mapas em tela cheia.

A sensibilidade ao toque da tela de toque do controle central JETOUR X70 Plus é boa, a qualidade da imagem é delicada e a tela é nítida, mas a velocidade de resposta do sistema é um pouco lenta. Não há dúvidas sobre as funções, as funções convencionais estão todas disponíveis, e também existem funções como CarLife e interação por voz.

O painel de controle do sistema de ar condicionado automático de zona dupla também é touch screen e mantém os botões físicos para ajuste de temperatura e volume de ar. O design é bastante especial, mas leva em conta também o senso de tecnologia e praticidade.

Sem dúvida um destaque é a estilosa alavanca de câmbio eletrônica do modelo JETOUR X70 Plus, que acrescenta muita cor aos detalhes do interior do carro. Ao mesmo tempo, como não existe uma estrutura mecânica de uma alavanca de velocidades tradicional, existe um espaço de armazenamento extra por baixo da mesma.

Os bancos dianteiros são muito macios e dão uma sensação de afundamento ao sentar-se neles. As coxas e cintura estão bem apoiadas. Infelizmente, apenas o banco do motorista de última geração possui ajuste elétrico.

A fila traseira tem saídas de ar condicionado independentes e portas de carregamento Tipo A e Tipo C também são vistas. O piso intermediário da fileira traseira é plano e não afeta a experiência de pilotagem no banco traseiro.

O JETOUR X70 Plus é equipado com teto solar panorâmico como padrão, o que também é um destaque competitivo por esse preço. Área translúcida: 0 0,77㎡, área aberta: 0,37㎡, largura: 680mm, comprimento aberto: 540mm, comprimento translúcido: 1130mm

Os bancos traseiros estão equipados de série com encostos de cabeça e cintos de segurança. O assento central é espaçoso, o piso é plano e há bastante espaço para as pernas. Não há sensação de opressão ao sentar-se nesta posição. A única desvantagem é que o encosto do banco central da fila traseira é um pouco duro, o que prejudica o conforto da condução.

O volume regular oficial do porta-malas JETOUR X70 Plus é 438L, o que é médio, mas o interior é relativamente plano, a taxa de utilização do espaço é alta e o desempenho de armazenamento é satisfatório.