Toyota Avalon

O volante multifuncional do novo Toyota Avalon tem um bom desempenho. O estilo não é muito diferente dos modelos de gama baixa da Toyota, mas o material foi atualizado do antigo plástico rígido para couro, o que melhora muito a textura.

Os modelos de gama média e baixa do Toyota Avalon 2024 são equipados com um painel de instrumentos LCD de 7- polegadas, enquanto os modelos de gama alta são equipados com o mesmo painel de instrumentos LCD completo do Allion. As funções são suficientes, mas o efeito visual é ainda mais atraente no tamanho real.

Os modelos de gama baixa e média são equipados com uma tela de controle central de 1025- polegadas, enquanto a versão de luxo tem 12,3 polegadas. O efeito de exibição não é muito bom, mas as funções estão equipadas com interconexão CarPlay, CarLife e Hicar. O processador do sistema do veículo é o Qualcomm Snapdragon 8155.

A área de ar condicionado é exatamente a mesma para os modelos low-end e high-end, ambos usam botões físicos e as funções estão OK, mas não há função de purificação e aquecimento dos bancos.

O slot de armazenamento é de tamanho decente e há uma fonte de alimentação de 12 V dentro, mas tornou-se um estilo completamente fechado e os dois lados eram vazados antes.

As características do modelo básico são mais evidentes nos assentos. Em primeiro lugar, o material é tecido e o método de ajuste é 6-maneira manual para o motorista e 4-maneira manual para o navegador. No entanto, não há problema na experiência real de pilotagem. A esponja é moderadamente macia e dura e o conforto é bom. Exceto a configuração mais baixa, todos são ajustáveis ​​eletricamente.

Exceto o modelo topo de linha, todos os outros modelos possuem apenas saídas de ar na parte traseira, e as duas portas de carregamento USB abaixo também são padrão para todos os modelos.

Com exceção da versão topo de linha a combustível 2,5L e da versão carro-chefe 2,5L XLE Limited, que possuem teto solar panorâmico, os demais modelos são equipados com teto solar de tamanho padrão.

Os bancos traseiros têm um bom desempenho em todos os aspectos. Os passageiros podem facilmente cruzar as pernas. A esponja é moderadamente macia e dura. A almofada do assento tem bom comprimento, mas o suporte é mediano.

Nem todos os modelos Toyota Allion suportam o rebatimento proporcional dos bancos traseiros. Os modelos topo de linha híbridos básicos a gasolina não possuem esse recurso, então a capacidade de expansão do armazenamento do porta-malas será mais óbvia. No entanto, o espaço de armazenamento do porta-malas é muito plano.