O JAC iEV7 é um veículo elétrico puro pequeno, mas poderoso, que possui uma série de recursos impressionantes. Em primeiro lugar, o seu motor elétrico proporciona uma aceleração potente e suave, proporcionando uma experiência de condução divertida e envolvente. O tamanho compacto do carro também o torna altamente manobrável e fácil de estacionar, tornando-o a escolha ideal para navegar pelas ruas movimentadas da cidade e pelos espaços de estacionamento apertados.
Esteja você viajando para o trabalho ou embarcando em uma viagem, o generoso espaço interior do JAC iEV7 garante que você e seus passageiros possam viajar com conforto e estilo, sem comprometer a eficiência e o desempenho.
O interior do JAC iEV7 adota esquema de cores preto e branco. Este design moderno traz elegância e sensação futurista ao carro e certamente deixará uma impressão profunda nas pessoas. JAC iEV7 é um excelente exemplo de veículo elétrico pequeno. Seu interior é confortável, elegante e certamente fará sucesso entre motoristas e passageiros.
Volante de três raios
O volante de três raios do JAC iEV7 tem um design elegante e eficiente que proporciona uma aderência confortável ao motorista. Uma característica notável é a ausência de botões, minimizando a distração do condutor e ajudando a manter o foco na estrada à frente.
Tela do Instrumento
A tela do instrumento JAC iEV7 fornece informações em tempo real sobre a carga da bateria, permitindo que os motoristas monitorem facilmente a autonomia restante e planejem as viagens de acordo.
Saída de Ar Central
As saídas de ar JAC iEV7 apresentam um anel externo azul exclusivo que adiciona um toque de elegância ao interior. O painel de controle também é equipado com botões de flash duplos em forma de gema, que são fáceis de operar e adicionam uma sensação de sofisticação à aparência geral.
Tela de controle central
JAC iEV7L Comfort Edition tem uma tela de console central de 73- polegadas. e fornece uma interface conveniente para acessar uma variedade de recursos e controles.
Botão de mudança de marcha
Existem várias portas de carregamento na frente da alavanca de câmbio, facilitando o carregamento a qualquer hora e em qualquer lugar. A alavanca de câmbio exclusiva em formato de “perna de frango” permite transições suaves e fáceis entre as marchas, proporcionando uma experiência de direção confortável e agradável.
Interior do painel da porta
Uma das características de destaque do iEV7L é o elegante interior do painel da porta. O esquema de cores preto e branco não só adiciona um toque de sofisticação à aparência geral do carro, mas também ajuda a criar uma sensação interior luminosa e arejada.
Bancos dianteiros
Os bancos dianteiros JAC iEV7L estão repletos de características inovadoras que os destacam. Os bancos são confeccionados com materiais de alta qualidade que não só garantem durabilidade, mas também proporcionam excelente conforto ao motorista e passageiros. O esquema de cores preto e branco dos bancos confere uma sensação de estilo e sofisticação, realçando o apelo geral do carro.
Bancos traseiros
Os bancos traseiros do JAC iEV7L são particularmente impressionantes porque são espaçosos, com bastante espaço para as pernas e para a cabeça. Embora o assento do meio não tenha apoio de cabeça, ele ainda oferece uma posição confortável para os passageiros.
Piso Traseiro
A protuberância no meio do piso traseiro do JAC iEV7L é muito pequena. Basicamente, isso não afetará a experiência de condução suave e confortável dos passageiros do banco traseiro.
O porta malas
Embora não permita que os bancos sejam rebatidos para armazenamento extra, o porta-malas ainda é espaçoso o suficiente para a maioria das necessidades diárias. Esteja você viajando para sair do trabalho ou fazendo tarefas pela cidade, o porta-malas do JAC iEV7L tem o que você precisa.
A face frontal do JAC iEV7L é definitivamente um espetáculo para ser visto! Apresenta um design arrojado e marcante com uma grade proeminente delineada por um espesso revestimento cromado. Os detalhes cromados continuam ao longo das bordas dos faróis e do para-choque inferior, criando uma aparência coesa e premium.
O perfil lateral do JAC iEV7L é suave e simétrico. Suas curvas suaves e linhas nítidas conferem-lhe um visual ousado e confiante que inspira emoção e aventura.
Design de cauda
A traseira do iEV7L é elegante e moderna, com uma aparência simplificada que se destaca na estrada. As lanternas traseiras estão perfeitamente posicionadas para destacar as curvas do veículo e aumentar a estética geral.
JAC iEV7L está disponível na versão de treinamento de direção e na versão de conforto. É a melhor escolha para táxis e transporte diário. Afinal, ele pertence aos veículos de energia nova mais práticos e tem uma grande vantagem de preço.
Detalhes do produto
| ● Configuração padrão ○ Opcional -- Nenhum |
Versão estendida do treinamento de direção JAC iEV7 2022 iEV7L | Versão de treinamento de direção JAC iEV7 2022 iEV7L | JAC iEV7 2022 iEV7L Edição Conforto |
| Parâmetros Básicos | |||
| Fabricante | JAC | JAC | JAC |
| Nível | Carro pequeno | Carro pequeno | Carro pequeno |
| Tipo de energia | elétrico puro | elétrico puro | elétrico puro |
| Padrões de proteção ambiental | -- | -- | -- |
| Hora de chegar ao mercado | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 |
| Autonomia de cruzeiro totalmente elétrica WLTC (km) | 320 | 320 | 320 |
| Tempo de carregamento rápido (h) | -- | -- | -- |
| Tempo de carregamento lento (h) | -- | -- | -- |
| Porcentagem de carregamento rápido | 80 | 80 | 80 |
| Potência máxima (kw) | 45 | 45 | 45 |
| Torque máximo (Nm) | 150 | 150 | 150 |
| Motor(PS) | 61 | 61 | 61 |
| Caixa de velocidade | Caixa de câmbio de velocidade única para veículo elétrico | Caixa de câmbio de velocidade única para veículo elétrico | Caixa de câmbio de velocidade única para veículo elétrico |
| Comprimento*Largura*Altura (mm) | 4455*1710*1515 | 4455*1710*1515 | 4455*1710*1515 |
| Estrutura corporal | 4-porta, 5-assento sedã | 4-porta, 5-assento sedã | 4-porta, 5-assento sedã |
| Velocidade máxima (km/h) | 120 | 120 | 120 |
| Aceleração(s) oficial(is) de 0-100km/h | -- | -- | -- |
| Garantia do veículo | 3 anos ou 100,000 quilômetros | 3 anos ou 100,000 quilômetros | 3 anos ou 100,000 quilômetros |
| Carroceria | |||
| Distância entre eixos (mm) | 2500 | 2500 | 2500 |
| Distância entre eixos dianteira (mm) | 1475 | 1475 | 1475 |
| Distância entre eixos traseira (mm) | 1460 | 1460 | 1460 |
| Estrutura corporal | Sedã | Sedã | Sedã |
| Método de abertura da porta do carro | porta de vaivém | porta de vaivém | porta de vaivém |
| Volume do tronco (L) | -- | -- | -- |
| Peso bruto (kg) | 1300 | 1300 | 1300 |
| Motor elétrico | |||
| Tipo de motor | Ímã permanente/síncrono | Ímã permanente/síncrono | Ímã permanente/síncrono |
| Potência total do motor (kW) | 45 | 45 | 45 |
| Torque total do motor (N·m) | 150 | 150 | 150 |
| Potência abrangente do sistema (kW) | -- | -- | -- |
| Potência abrangente do sistema (Ps) | -- | -- | -- |
| Torque abrangente do sistema (N·m) | -- | -- | -- |
| Número de motores de acionamento | motor único | motor único | motor único |
| Layout do motor | prefixo | prefixo | prefixo |
| Tipo de Bateria | -- | -- | -- |
| Marca da bateria | -- | -- | -- |
| Método de resfriamento da bateria | -- | -- | -- |
| Autonomia de cruzeiro elétrica pura NEDC (km) | 320 | 320 | 320 |
| Energia da bateria (kWh) | -- | -- | -- |
| Consumo de eletricidade por 100 quilómetros (kWh/100km) | -- | -- | -- |
| Chassi/Rodas | |||
| Modo de condução | Tração dianteira | Tração dianteira | Tração dianteira |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson |
| Tipo de suspensão traseira | suspensão não independente com feixe de torção | suspensão não independente com feixe de torção | suspensão não independente com feixe de torção |
| Tipo de freio de estacionamento | freio de mão | freio de mão | freio de mão |
| Especificações do pneu dianteiro | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| Especificações do pneu traseiro | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
| Especificações do pneu sobressalente | -- | -- | -- |
| Segurança ativa/passiva | |||
| Airbag do banco principal/passageiro | Principal ●/Vice ● | Principal ●/Vice ● | Principal ●/Vice ● |
| Airbags laterais dianteiros/traseiros | -- | -- | -- |
| Airbags de cabeça dianteiros/traseiros (airbags de cortina) | -- | -- | -- |
| Função de monitoramento da pressão dos pneus | ● Exibição da pressão dos pneus | ● Exibição da pressão dos pneus | ● Exibição da pressão dos pneus |
| Lembrete de cinto de segurança não colocado | ●Primeira fila | ●Primeira fila | ●Primeira fila |
| ABS antibloqueio | ● | ● | ● |
| Sistema de aviso de saída de faixa | -- | -- | -- |
| Centralização da pista | -- | -- | -- |
| Reconhecimento de sinais de trânsito rodoviário | -- | -- | -- |
| Sistema de travagem ativa/segurança ativa | -- | -- | -- |
| Configuração Auxiliar/Controle | |||
| Radar de estacionamento dianteiro/traseiro | Dianteira--/traseira-- | Dianteira--/traseira-- | Dianteira--/traseira● |
| Imagens de assistência à condução | -- | -- | ●Imagem invertida |
| Sistema de aviso de verso | -- | -- | -- |
| sistema de cruzeiro | -- | -- | -- |
| Interruptor do modo de condução | -- | -- | -- |
| Estacionamento automático | -- | -- | -- |
| Aparência/Anti-Roubo | |||
| Material do aro | ●Liga de alumínio | ●Liga de alumínio | ●Liga de alumínio |
| Porta-malas elétrico | -- | -- | -- |
| Tipo de chave | ●Tecla de controle remoto | ●Tecla de controle remoto | ●Tecla de controle remoto |
| Sistema de partida sem chave | -- | -- | -- |
| Função de início remoto | -- | -- | -- |
| Controle remoto de aplicativos | ●Gerenciamento de cobrança ●Controle de ar condicionado ● Consulta/diagnóstico da condição do veículo ●Posicionamento de veículos/pesquisa de carros |
●Gerenciamento de cobrança ●Controle de ar condicionado ● Consulta/diagnóstico da condição do veículo ●Posicionamento de veículos/pesquisa de carros |
●Gerenciamento de cobrança ●Controle de ar condicionado ● Consulta/diagnóstico da condição do veículo ●Posicionamento de veículos/pesquisa de carros |
| Configuração Interna | |||
| Material do volante | ●Plástico | ●Plástico | ●Plástico |
| Ajuste de posição do volante | ●Ajuste manual para cima e para baixo | ●Ajuste manual para cima e para baixo | ●Ajuste manual para cima e para baixo |
| Volante multifuncional | ● | ● | ● |
| mudança de marcha do volante | -- | -- | -- |
| Aquecimento do volante | -- | -- | -- |
| memória do volante | -- | -- | -- |
| Painel de instrumentos totalmente LCD | -- | -- | -- |
| Tamanho do instrumento LCD | -- | -- | -- |
| Configuração do assento | |||
| Material do assento | ●Imitação de couro | ●Imitação de couro | ●Imitação de couro |
| Ajuste elétrico do banco principal/passageiro | -- | -- | -- |
| Funções do banco dianteiro | ●Ajuste do encosto ●Ajuste dianteiro e traseiro |
●Ajuste do encosto ●Ajuste dianteiro e traseiro |
●Ajuste do encosto ●Ajuste dianteiro e traseiro |
| Função de memória do banco elétrico | -- | -- | -- |
| Ajuste do banco da segunda fila | -- | -- | -- |
| Apoio de braço central dianteiro/traseiro | -- | -- | -- |
| Configuração multimídia | |||
| Tela colorida de controle central | ●Tela LCD sensível ao toque | ●Tela LCD sensível ao toque | ●Tela LCD sensível ao toque |
| Tamanho da tela de controle central | ●7 polegadas | ●7 polegadas | ●7 polegadas |
| Sistema de navegação GPS | ● | ● | ● |
| Exibição de informações de tráfego de navegação | -- | -- | -- |
| chamada de assistência rodoviária | -- | -- | -- |
| Bluetooth/telefone para carro | ● | ● | ● |
| Interconexão/mapeamento de telefonia móvel | ●Interconexão/mapeamento original | ●Interconexão/mapeamento original | ●Interconexão/mapeamento original |
| Sistema de controle de reconhecimento de voz | ●Sistema multimídia ●Navegação ●Telefone |
●Sistema multimídia ●Navegação ●Telefone |
●Sistema multimídia ●Navegação ●Telefone |
| Interface multimídia/carregamento | ●USB ●AUX |
●USB ●AUX |
●USB ●AUX |
| Número de interfaces USB/Tipo C | ●Primeira fila 1 | ●Primeira fila 1 | ●Primeira fila 1 |
| Marca do alto-falante | -- | -- | -- |
| Configuração de iluminação | |||
| Fonte de luz de feixe baixo | ●Halogênio | ●Halogênio | ●Halogênio |
| fonte de luz de feixe alto | ●Halogênio | ●Halogênio | ●Halogênio |
| Atraso no desligamento dos faróis | ● | ● | ● |
| Iluminação ambiente interior do carro | -- | -- | -- |
| Vidro/espelho retrovisor | |||
| Vidros elétricos dianteiros/traseiros | ● | ● | ● |
| Função de elevação de janela com um toque | -- | -- | -- |
| Função anti-entalamento da janela | -- | -- | -- |
| Função de espelho retrovisor externo | ●Aquecimento do espelho retrovisor ●Ajuste elétrico |
●Aquecimento do espelho retrovisor ●Ajuste elétrico |
●Aquecimento do espelho retrovisor ●Ajuste elétrico |
| Espelho de cortesia para carro | ●Co-piloto ●Posição de condução principal |
●Co-piloto ●Posição de condução principal |
●Co-piloto ●Posição de condução principal |