Xpeng MONA M03

O volante Xpeng MONA M03 é perfeito em termos de tamanho e toque. Ele adota um design de fundo plano de dois raios. O carro original não vem equipado com painel, mas pode ser adquirido por um custo adicional.

O MONA M03 também adota a alavanca de câmbio tipo pulso para extrema simplicidade. Embora a falta de aderência na alavanca de câmbio proporcione uma melhor experiência de direção, ela também reduz muito a dificuldade de dirigir.

Todos os modelos são equipados com uma tela LCD colorida sensível ao toque de 156- polegadas como padrão e o processador do sistema do veículo é o Qualcomm Snapdragon 8155P. O design da interface é simples, a máquina do carro responde suavemente e não é difícil de usar.

Existem dois porta-copos abaixo da saída do ar condicionado. Colocá-los nesta posição não afetará a condução. A base de carregamento sem fio é inclinada na parte traseira para evitar que o telefone avance enquanto dirige.

Há também uma porta de carregamento USB e Tipo C dentro do apoio de braço central dianteiro, além de carregamento sem fio, que é suficiente para a primeira fila.

Todos os bancos dianteiros do Xpeng MONA M03 suportam ajuste elétrico e todos, exceto os modelos com equipamento mais baixo, possuem funções de aquecimento e ventilação dos bancos. São envoltos em couro e os encostos de cabeça são mais envolventes, o que é muito prático na hora de estacionar e descansar.

A saída traseira do ar condicionado não é grande, mas é suficiente. Existem duas portas de carregamento Tipo C na parte superior. É extremamente simples, mas prático. O design é muito atencioso.

O teto solar panorâmico padrão de todos os modelos não pode ser aberto. Cobre quase todo o teto e possui alto-falantes dispostos ao seu redor. A configuração padrão para todo o carro é de 7 alto-falantes e 18 alto-falantes podem ser adicionados por um custo adicional.

O espaço traseiro também é muito bom entre carros da mesma classe. Os bancos traseiros são muito largos, bem acolchoados e vêm de série com apoio de braço central e apoio de cabeça. Todos os três assentos são muito confortáveis.

O porta-malas suporta função de memória elétrica e o espaço interno é plano e pode acomodar duas bicicletas dobráveis ​​sem qualquer pressão. Os bancos traseiros também suportam rebatimento proporcional, o que pode expandir ainda mais o espaço de carga.